Algalat: Новая страница: «right right right Авдеев В…»

2013-03-15T11:15:59Z

Новая страница: «right right right Авдеев В…»

Новая страница

[[Файл:Авдеев.jpg|200px|thumb|right]]
[[Файл:Авдеев2.jpg|200px|thumb|right]]
[[Файл:Авдеев3.jpg|200px|thumb|right]]
Авдеев Вячеслав Алексеевич - капитан-лейтенант-инженер, командир группы КИПиА (контрольно-измерительных приборов и автоматики) дивизиона движения БЧ-5, выпускник Севастопольского ВВМИУ (Высшего Военно-Морского инженерного училища) 1970 года. Родился в 1946 году в г. Гусь-Хрустальный Владимирской области, призван на флот 2 августа 1965 года Нахимовским РВК г. Севастополя. Погиб 26 сентября 1976 года на подводной лодке К-47. Похоронен в г. Севастополе.

"Подводная лодка К-47. К годовщине катастрофы", автор Владимир Бойко, ветеран-подводник ВМФ РФ редактор военно-исторического раздела НВО «Фарватер-submariners», публикация на сайте http://www.sevastopol.su

Подводная лодка 675 проекта атомная, с крылатыми ракетами; разработчик - ЦКБ-18 (КБ «Рубин»). 15 января 1962 года зачислена в списки кораблей ВМФ. 7 августа 1962 года заложена на стапеле цеха №-50 ПО «Севмашпредприятие» в г.Северодвинске как крейсерская подводная лодка. 10 февраля 1964 года спущена на воду. Входила в состав 339-й Отдельной Бригады строящихся и ремонтирующихся подводных лодок Беломорской ВМБ. С 28 марта по 7 июля 1964 года прошла швартовные испытания. С 10 июля по 31 августа 1964 года прошла Государственные испытания. 31 августа 1964 года Государственной комиссией подписан акт о завершении государственных испытаний.

8 сентября 1964 года прибыла к месту постоянного базирования в губу Малая Лопаткина (Мурманская область). 4 ноября 1964 года вошла в состав Северного флота. Зачислена в состав 11-й Дивизии подводных лодок 1-й Флотилии подводных лодок СФ. 8 августа 1965 года перечислена в состав 7-й Дивизии подводных лодок 1-й Флотилии подводных лодок КСФ с базированием на губу Малая Лопаткина. С 1964 года по декабрь 1969 года отрабатывала задачи Боевой Подготовки, проводила испытания новой техники, обучение новых экипажей. В 1966 году прошла в надводном положении 2050 миль, в подводном - 4341 милю. 10 марта 1967 года в Мотовском заливе при замере шумности перед носом подводной лодки К-113 в расстоянии около100 метров начала всплытие подводная лодка К-47.

Лодка по плану работала в полигоне №27 и, закончив работу, в нарушение всех правил, которые изложены в ПИПе, начала всплытие в надводное положение. Катастрофа была неминуема, но повезло. К-47 произвела всплытие и, не обращая внимания на вызовы с помощью прожектора с К-113, легла на курс в Западную Лицу.

В 1968 году выполнила Боевую Службу. В 1968 году прошла проверку инспекцией ГУ ВМФ с оценкой «отлично». В 1970 году перечислена в состав 7-й Дивизии подводных лодок 1-й Флотилии подводных лодок КСФ. С 1970 по 1972 года находилась в текущем ремонте с заменой парогенераторов на СРЗ «Звездочка» (г.Северодвинск), была модернизирована по проекту 675К. В 1973 году К-47 перебазирована в губу Нерпичья. В 1975 году выполнила боевую службу в Атлантике. В мае-июне 1976 года произвела перезарядку активных зон реакторов.

24 сентября 1976 года во время очередной боевой службы на глубине 40 метров возник пожар в 8 отсеке вследствие короткого замыкания в пучке кабелей. Подводная лодка всплыла в надводное положение, море 4 балла, ветер 5-6 баллов. В аварийный отсек был подан хладон от установки ЛОХ 7 отсека. Сработала защита реакторов и ГТЗА левого борта, остановились вспомогательные механизмы. Пожар был ликвидирован, но в результате большой задымленности на пульте ГЭУ у личного состава резко ухудшилось самочувствие.

Было принято решение сбросить аварийную защиту реактора правого борта и перевести людей в 7 отсек. Несколько человек были вынесены в бессознательном состоянии, спасти троих не удалось. После окончания тушения пожара подводная лодка в надводном положении направилась в базу. Движение обеспечивалось ГЭУ правого борта на винт со скоростью 10 узлов. В базу К-47 прибыла 4 октября. Оргвыводов не последовало. Устройства для ведения переговоров в изолирующем противогазе так и не были созданы.

25 июля 1977 года К-47 была отнесена к подклассу Больших Подводных Лодок. 15 января 1978 года возвращена в подкласс Крейсерских Подводных Лодок. В 1979 году выполнила боевую службу. 8 февраля 1980 года переформирована в состав 7-й Дивизии подводных лодок 9-й Эскадры подводных лодок КСФ с прежним местом базирования. В 1980 году выполнила боевую службу. В 1979-1982 годах выполнила 4 Боевых Службы общей протяженностью 243 суток. 1 декабря 1982 года в составе дивизии перебазирована в губу Ара (Видяево, Мурманская область). В 1983-1984 годах отрабатывала задачи боевой подготовки, стояла в боевом дежурстве, выполняла регламентные работы. 24 сентября 1984 года в связи с обнаруженной течью 3 контура подводная лодка выведена в резерв 2 категории. С 1984 по январь 1990 года прошла средний ремонт на СРЗ-10 (Полярный, Мурманская область). С августа 1989 года по март1990 года произвела перезарядку активных зон реакторов.

В мае 1991 года во время погрузки ракетного боезапаса в губе Большая Лопаткина произошла авария: в момент подстыковки разъемов сработали стартовые ускорители загруженной в шахту ракеты, которая, совершив неуправляемый полет над причальным фронтом, упала на берег, не причинив серьезных разрушений. Во время срабатывания двигателей погиб 1 человек.

В 1991 - 1992 годах отрабатывала задачи боевой подготовки, стояла в боевом дежурстве в базе. 3 июня 1992 года была отнесена к подклассу Атомных БПЛ. Присвоен тактический номер Б-47. 5 июня 1994 года Б-47 была выведена из боевого состава ВМФ и перечислена в состав 346-й Дивизии подводных лодок выведенных из боевого состава и поставлена на прикол в губе Ара. В 1996 году подводная лодка К-47 хранилась на плаву в губе Ара (Видяево, Мурманская область).

На ПЛА К-47 погибли выпускники Севастопольского ВВМИУ:

Авдеев Вячеслав Алексеевич

Знахарчук Николай Васильевич - капитан-лейтенант-инженер, командир дивизиона движения БЧ-5, выпускник Севастопольского ВВМИУ 1970 года. Родился в 1947 году в с.Дивин Кобринского района Брестской Области, призван на флот 7 августа 1965 года Кобринским РВК. Погиб 26 сентября 1976 года на подводной лодке К-47. Похоронен в г. Кобрин, Белоруссия.

Кириллов Александр Вениаминович - капитан-лейтенант-инженер, командир группы БЧ-5, выпускник Севастопольского ВВМИУ 1970 года. Погиб 26 сентября 1976 года на подводной лодке К-47.

Авдеев Вячеслав Алексеевич - История изменений

Algalat: Новая страница: «right right right Авдеев В…»