http://www.vladimir.ru/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9C%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87 2026-05-07T12:08:08Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.20.2 http://www.vladimir.ru/mediawiki/index.php?title=%D0%9C%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87&diff=1543&oldid=prev 2013-03-23T12:04:22Z

<p>Новая страница: «<a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9C%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%B2.jpg" title="Файл:Медведев.jpg">right</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9C%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%B22.jpg" title="Файл:Медведев2.jpg">right</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9C%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%B23.jpg" title="Файл:Медведев3.jpg">right</a> [[Ф…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>[[Файл:Медведев.jpg|200px|thumb|right]]<br /> [[Файл:Медведев2.jpg|200px|thumb|right]]<br /> [[Файл:Медведев3.jpg|200px|thumb|right]]<br /> [[Файл:Медведев4.jpg|200px|thumb|right]]<br /> [[Файл:Медведев5.jpg|200px|thumb|right]]<br /> [[Файл:Медведев6.jpg|200px|thumb|right]]<br /> Владимир Иванович Медведев в Гороховце человек известный. Мастер-судосборщик, бригадир комплексной судостроительной бригады, кавалер двух орденов Трудовой Славы, он своими руками построил более двух тысяч кораблей и судов - военных и гражданских, больших и не очень. Если бы весь этот флот собрать вместе, то, наверное, не хватило бы и всей Клязьмы.<br /> <br /> Вова Медведев родился в Гороховце в семье лесничего. Его отец Иван Иванович умер, когда сыну шел лишь пятый год. Так как в семье было еще двое детей, то Вову забрала к себе бабушка Екатерина Васильевна, работница колхоза «Белорус» близ Гороховца. Внук вскоре начал помогать старушке, а в 1944 году в 10-летнем возрасте уже стал работать наравне со взрослыми. Вместе с ними и получил свою первую медаль - за доблестный труд в годы Великой Отечественной войны. Так в 11 лет колхозник Медведев стал ветераном трудового фронта.<br /> <br /> В 1950 году на базе колхоза было организовано подсобное хозяйство Гороховецкого судостроительного завода. Его директор Георгий Мещеряков вскоре приметил сметливого шустрого парнишку. Как-то присел рядом во время перекура и предложил:<br /> <br /> - Приходи к нам на завод - специальность получишь. Нам толковые люди очень нужны!<br /> <br /> Устроиться на крупнейший завод Гороховца тогда было непросто. И когда Володя пришел-таки в отдел кадров, то его огорошили:<br /> <br /> - Вакансий нет! Да и тебе всего лишь 16…<br /> <br /> Выручила секретарша директора. Девушка была родом из соседней деревни и хорошо знала земляка. Она рассказала обо всем Мещерякову. Тот, оторвавшись от дел, вышел к проходным, где, уже не веря в удачу, ждал Володя Медведев. Взял его за руку и повел обратно в отдел кадров.<br /> <br /> - И ведь сразу нашли несколько свободных должностей, - вспоминает Владимир Иванович. - Даже предложили на выбор - слесарем идти или сварщиком. Я выбрал профессию сварщика и в 16 лет стал судостроителем…<br /> <br /> Вместо положенных шести месяцев Медведев прошел все ступени профобучения за два и получил 3-й разряд. Свою первую нефтеналивную баржу, в сборке которой он принял непосредственное участие, Владимир Иванович запомнил на всю жизнь. А сколько их было потом: нефтеналивных и грузовых, понтонов и лихтеров.<br /> <br /> Через два года молодого рабочего призвали в армию. Рядовой Медведев служил в пограничных войсках неподалеку от Выборга. За участие в задержании нарушителя получил еще одну награду: медаль «За отличие в охране государственной границы», мечту любого воина-пограничника. Демобилизовавшись, вернулся на ставший уже родным завод.<br /> <br /> Вскоре сварщика-передовика Медведева назначили бригадиром. К его мнению прислушивались даже опытные рабочие-ветераны. А самому бригадиру тогда только что исполнилось 24 года. Среди всех заводских бригадиров он был самым молодым.<br /> <br /> Владимир Иванович одним из первых предложил организовывать работу судосборщиков по-новому. Если прежде каждый рабочий выполнял лишь свою определенную операцию, не отвечая за конечный результат, то теперь члены комплексной бригады собирали сразу целые секции судна, помогая друг другу и отвечая за каждого. В результате уменьшилось время сборки и улучшилось качество.<br /> <br /> - В моей бригаде работало 12 человек, - пояснил опытный судосборщик. - Каждого я подбирал лично и за любого мог, не задумываясь, поручиться - не подведут! Какие суда мы только не строили: те же нефтеналивные баржи - это была своего рода визитная карточка предприятия, их здесь спускали на воду с дореволюционных времен. Собирали речные буксиры - этих трудяг, рожденных в Гороховце, до сих пор еще можно встретить чуть ли не в каждом волжском порту. Строили рыболовные траулеры класса «река-море» различных серий, специальные суда-опреснители. А еще были секретные заказы от ВМФ. Самыми эффектными были сторожевые корабли почти по 100 метров длиной. Мы их спускали на воду и достраивали. А они потом уже в другом месте проходили ходовые испытания и вооружались. Барж собирали примерно по 4 ежемесячно, а других судов и кораблей строили где-то по 16-18 в год. Сколько всего их построил вместе со своими товарищами - уже давно со счета сбился. Вначале считал на сотни, потом - на тысячи…<br /> <br /> Заслуги лучшего бригадира завода постоянно отмечались медалями, почетными грамотами и премиями. Владимир Иванович стал лауреатом специальной премии имени Героев Социалистического Труда Владимирской области, получил ордена Трудовой Славы 3-й и 2-й степеней. Он был представлен и к ордену Трудовой Славы 1-й степени (полные кавалеры всех трех степеней этого ордена приравнивались к Герою Социалистического труда), но наступили годы перестройки, свою высшую заслуженную награду бригадир Медведев так и не получил.<br /> <br /> - Да Бог с ним, - улыбается ветеран. - Мы ведь старались не за ордена. Просто хотелось выполнять порученное дело как можно лучше. А самая лучшая награда, поверьте, это видеть, как из поначалу бесформенных секций и листов железа постепенно вырисовывается на стапеле контур нового судна. Настоящий восторг испытывали, когда очередную единицу речного флота с шумом и плеском спускали на воду. А когда сработанный нашими руками корабль покидал заводской затон и, дав прощальный гудок, растворялся вдали, направляясь в сторону Оки, порой было ощущение, что расстаешься с кем-то очень близким.<br /> <br /> Почетный ветеран труда Владимир Медведев, отработавший на судостроительном заводе 40 лет, отмечен множеством медалей. Самая дорогая из них - серебряная медаль «300 лет Российскому речному флоту» с профилем Петра Великого. Впрочем, знатный судостроитель, как называли его прежде, все свои знаки отличия не носит, да и вообще парадный пиджак, на котором прикреплены лишь некоторые из его наград, надевать не любит. Немалых трудов стоило уговорить этого скромного человека, построившего целый флот, сняться во всей красе.<br /> <br /> Основанная Владимиром Ивановичем династия корабелов и моряков продолжается. Его сын Виктор окончил Горьковский судостроительный институт и немало лет отработал на Ульяновском судостроительном заводе. Внук Евгений после окончания Горьковского речного училища в качестве механика ходит теперь на грузовых судах по Балтике, в том числе и в заграничные рейсы. Вместе с ним учился, а теперь и работает судовым механиком и муж внучки Владимира Ивановича Сергей Карпов. Любопытно, что представители третьего поколения семьи Медведевых сегодня живут в Выборге, рядом с которым их дедушка когда-то служил пограничником.<br /> <br /> Автор: Николай Фролов<br /> <br /> == Источник: ==<br /> <br /> «Призыв» 13.10.2010</div>

Algalat